Yakıt Enjektörü ve Buji Arasındaki Fark [PDF]

Merhaba okuyucular, Geçen yazımızda IC Motorlarının Bileşenlerini ve Sınıflandırmasını tartışmıştık, bu oturumda ise Yakıt Enjektörü ve Buji Arasındaki Fark tanımları ile birlikte detaylı bir şekilde sunulmuştur.

Yakıt enjektörü nedir?

Adından da anlaşılacağı gibi, yakıtı uygun aralıklarla yanma odasına püskürtür.

CI Motorda buji olmayacak ve bunun yerine Yakıt enjektörü değiştirilecek ancak motor silindirindeki havanın uyguladığı yüksek sıkıştırma oranı nedeniyle havadaki ısının varlığından dolayı yanma gerçekleşecektir. ve motor kafasının üstünden yakıt enjeksiyonu.

ci motorunda yakıt enjektörü

Yakıt enjektörü Karbüratörün ilerlemesidir çünkü hangi hızda olursa olsun, karbüratör aynı miktarda yakıtı yanma odasına gönderirken Yakıt Enjektörü aracın hızına bağlı olarak uygun miktarda yakıt beslemesine karar verir. .

Şimdi Spark Plug hakkında konuşalım…

Buji nedir?

Buji, motor silindirinde sıkıştırma strokunun sonunda ve genleşme strokunun başlangıcında yakıtı ateşlemek için kullanılan silindir kapağında bulunan bir bileşendir.

Tek parça sinterlenmiş alümina izolatörünü gösteren parçalara ayrılmış modern buji. Alt kısım Industry Shill tarafından sırsızdır.

Ana amaç, silindirde bulunan şarjın (yakıt ve hava karışımı) tutuşması için yanma odasında kıvılcım üretmektir. Bujinin silindir kapağındaki doğru konumu ve ileri geri hareket eden piston arasındaki mesafe, ateşleme için doğru zamanlamayı sağlar.

Bujiyi İçten Yanmalı Motorlarda görebilirsiniz.

Şimdi, Yakıt Enjektörü ve Buji Arasındaki büyük farkı anlayalım.

Yakıt Enjektörü ve Buji Arasındaki Fark

Yakıt Enjektörü ve Buji Arasındaki Fark, aşağıda tablo sütununda sunulmuştur.

Yakıt enjektörü Buji
Yakıt Enjektörü CIEngine’lerde kullanılır. Buji, SI Motorlarında kullanıldı.
Silindirde sadece Hava kullanılır ve yakıt silindir kapağının üst kısmından püskürtülür. SI Motorlarda Hava-Yakıt karışımı kullanılmaktadır.
CI Motorlarında bujiye gerek yoktur. Ateşlemeden sadece Basınçlı hava ve yakıt enjeksiyonu sorumludur. Buji, pistonun ileri geri hareketini dönme hareketine dönüştürmek için yanma odasına giren hava-yakıt karışımını ateşlemek için kullanılır.
Yakıt enjektörü bujiden daha pahalıdır. Buji, yakıt enjektöründen daha ucuzdur.
Bakım bujiye göre çok daha azdır. Araçlarda marş sorunu yaşamadığı takdirde bujide korozyon oluşumu kontrolü yapılır.
Yakıt Enjektörü ve Buji Arasındaki Fark

Yani bunlar Yakıt Enjektörü ve Buji Arasındaki Farklar. Herhangi bir şüpheniz varsa, bizimle iletişime geçebilirsiniz; size 24 saat içinde cevap vereceğiz.

Daha fazla kaynak:

SI ve CI Engine arasındaki farklar [With PDF]
Şekillendirici ve Planya Makinesi Arasındaki Fark [PDF]
Buzdolabı, Isı Pompası ve Isı Motoru Arasındaki Fark [PDF]

Referanslar [External Links]:



Önerilen makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir